Come regolare i fari dell'auto: 9 passaggi (con immagini) - Suggerimenti

Come regolare i fari dell'auto - Suggerimenti

Contenuto

Suggerimenti
Avvertenze
Materiali necessari

Fai oscillare i quattro angoli dell'auto alcune volte per assicurarti che gli ammortizzatori siano a livello.
Misurare la distanza dal suolo a ciascun faro per confermare che la sospensione è a livello.

Accendi i fari. Tuttavia, non accendere le luci alte o i fendinebbia. Quindi usa del nastro adesivo per segnare le linee centrali verticali e orizzontali dei fari dei fari, facendo due T sul muro o sulla porta del garage.

Assicurati che le luci siano a livello. Posizionare un livello di carpenteria tra le due linee centrali contrassegnate per verificare che siano a livello. Altrimenti, usa un metro per misurare quanto è alto il segno inferiore sul muro e abbassa l'altra linea centrale segnata alla stessa altezza. Queste linee centrali non devono essere più alte di 1,1 m dal pavimento.

Invertire l'auto fino a una distanza di 7,6 m esatti dal muro o dalla porta del garage. Non stimare la distanza, utilizzare un metro per assicurarsi che sia la distanza esatta dal muro. Quindi spegnere i fari, rimuovere l'anello di rivestimento che li circonda e individuare le viti di regolazione. Queste viti si trovano solitamente vicino al faro, anche se alcuni produttori le posizionano nel vano motore, dietro i fari. Le regolazioni verticali e orizzontali devono essere contrassegnate.

Fare sempre riferimento alle specifiche contenute nel manuale del proprietario, poiché alcuni produttori consigliano distanze diverse per una corretta regolazione. Ad esempio, Toyota consiglia 3 m, Pontiac GTO consiglia 4,6 me Chrysler consiglia 90 cm per alcuni modelli. Per questo motivo, è importante controllare il manuale del proprietario e seguirne le istruzioni.
Dovrebbe esserci una vite sulla parte superiore del faro per la regolazione verticale e un'altra accanto per la regolazione orizzontale, sebbene alcune auto possano avere dadi di regolazione anziché viti.

Regola ogni faro individualmente. Usa una camicetta o un altro oggetto per bloccare un faro mentre regoli e collaudi l'altro, poiché la luce di uno potrebbe rendere difficile distinguere la luce dall'altro. Chiedi a un assistente di rimanere al posto di guida per accendere e spegnere i fari mentre esegui le regolazioni.

Girare le viti oi dadi laterali per regolare il campo orizzontale del faro. Ora, fondamentalmente lo stesso dovrebbe essere fatto con la regolazione destra e sinistra. La maggior parte dell'intensità del raggio dovrebbe trovarsi a destra della linea verticale.

Verifica l'allineamento su strada. Fai una prova su strada per assicurarti che i fari siano regolati correttamente. Se necessario, ripetere i passaggi precedenti per regolarli nuovamente.

Suggerimenti

Fai oscillare l'auto dopo aver regolato i fari e controllali di nuovo contro il muro o la porta del garage. Alcuni manuali automobilistici suggeriranno questo dopo aver regolato il faro. Se necessario, regolare nuovamente.
Cerca un piccolo livello situato nella parte superiore del faro. Alcuni produttori installano questi livelli per facilitare la regolazione dei fari. Acura e Honda sono due modelli che di solito includono questo livello integrato. Ciò eliminerà la necessità del livello di falegnameria.
Se il dipartimento del traffico nella tua regione ha un test di allineamento dei fari, prova almeno a soddisfare i loro requisiti.
Controlla i fari ogni 12 mesi per assicurarti che rimangano in linea.

Avvertenze

I fari mal allineati possono intralciare te e gli altri conducenti, che potrebbero essere momentaneamente oscurati da fari troppo alti.
Porta la macchina da un buon meccanico per regolare i fari se non sei in grado di regolarli, soprattutto se sai che sono fuori regolazione.