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• Passi
• Suggerimenti

È un dato di fatto che i parabrezza delle automobili tendono a incrinarsi o rompersi e devono essere riparati o sostituiti. Ciò può accadere per diversi motivi. Ad esempio, una piccola roccia può colpire il parabrezza mentre l'auto è in movimento. In questo articolo imparerai come riparare un parabrezza.

Passi

1. 

   Non ignorare una piccola crepa causata da una pietra o una piccola collisione. Questo può essere un errore, poiché piccole crepe tendono a diffondersi sul parabrezza, soprattutto nelle giornate molto fredde. Questo perché i produttori induriscono il vetro del parabrezza sotto molta pressione. Il vetro ha una densità molto elevata e questo provoca crepe che si allargano progressivamente. In altre parole, anche piccole crepe nel parabrezza possono essere un problema serio.

2. 

   
   
   Decidi se riparare o sostituire il vetro.
   • La sostituzione del parabrezza è un processo costoso. Una valida alternativa è riparare il vetro, cosa che la maggior parte delle compagnie di assicurazione accetta di fare invece di sostituire. In effetti, cercano persino di convincere i clienti a riparare piuttosto che sostituire, in modo da risparmiare milioni di dollari ogni anno. Inoltre, riparando il vetro invece di sostituirlo, ci si assicura che il vetro originale mantenga l'integrità del sigillo di fabbrica.
   • Sfortunatamente, il fissaggio non è un'opzione per grandi crepe. In questi casi, il proprietario della custodia non ha altra alternativa che cambiare il vetro. Le norme sulla sicurezza del traffico richiedono che un veicolo sia dotato del parabrezza appropriato in modo da non compromettere la buona guida.
   • È importante sapere che, sebbene la sostituzione sia costosa, molte aziende di vetri per auto non possono garantire che una crepa in un parabrezza riparato non si diffonda. Le riparazioni non sono infallibili. Tuttavia, sempre più riparazioni del parabrezza vengono fornite con una garanzia e vengono riparate gratuitamente se si rompono entro un certo tempo. Tuttavia, i soldi spesi per sostituire il parabrezza invece della riparazione possono valerne la pena.

3. 

   
   
   Decidi il processo di riparazione.
   • I parabrezza incrinati e ad alto rischio possono essere riparati. Nuove soluzioni per la riparazione del parabrezza includono la rivoluzionaria iniezione di resina e varie tecniche che prevedono l'iniezione di resine nelle fessure con o senza vuoto. Questo processo può richiedere alcuni minuti o un'ora, a seconda delle dimensioni della fessura.
   • È anche possibile cambiare e riparare i parabrezza senza il coinvolgimento di professionisti. Esistono molti modi per cambiare e riparare vetri e kit di riparazione da vendere nei negozi. Questi kit di solito includono resina, che funge da riempitivo, iniettori, che inseriscono la resina nella fessura, strutture per stabilizzare l'area interessata e piccole lampade per accelerare il processo. I kit di riparazione fai-da-te includono video con istruzioni per aiutarti a utilizzare correttamente gli strumenti.

Suggerimenti

• Incidenti e condizioni di freddo estremo possono far frantumare completamente il parabrezza. I parabrezza sono spesso soggetti ad atti vandalici o ad altri guidatori disattenti. Il punto è che, sebbene i parabrezza siano in vetro temperato, sono comunque suscettibili di danni.