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• Domande e risposte della comunità
• Suggerimenti
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Le leve del cambio sono un ottimo modo per arricchire l'esperienza di guida e dare al guidatore un maggiore controllo in un veicolo automatico. I comandi al volante sono presenti nel mondo delle corse da decenni ormai, consentono al guidatore di cambiare rapidamente marcia su o giù senza richiedere un pedale della frizione o rimuovere una mano dal volante per cambiare. Con il miglioramento della tecnologia nelle trasmissioni moderne, i comandi al volante iniziarono ad apparire sulle auto di produzione. Oggi, sia le auto ad alte prestazioni che i crossover familiari possono essere trovati con leve del cambio. Con un po 'di pratica e una conoscenza di base del funzionamento dei motori, chiunque può utilizzare le leve del cambio per migliorare la propria esperienza di guida.

Passi

Parte 1 di 4: avviamento del veicolo

1. 

   Esercitare pressione sul pedale del freno e girare la chiave di accensione per avviare il veicolo. Se il veicolo che possiedi non ha la chiave di accensione, premi il pulsante "START / STOP" per accendere il motore. I veicoli con leve del cambio hanno trasmissioni automatiche. Ciò significa che ci sono solo due pedali (freno e pedale dell'acceleratore) all'interno del veicolo.

2. 

   
   
   Usando la leva del cambio (situata alla tua destra), passa alla modalità manuale (M) o sportiva (S) con il pedale del freno ancora premuto. Sia la modalità manuale che quella sportiva consentono all'utente di inserire le leve del cambio per cambiare marcia. Alcuni veicoli possono avere sia la modalità manuale che la modalità sportiva disponibili. Indipendentemente da ciò, entrambe le modalità continueranno a supportare l'input del cambio al volante.

Parte 2 di 4: cambio di marcia utilizzando i comandi del cambio

1. 

   Accelera usando il pedale del gas. Presta attenzione al contagiri (situato a sinistra del tachimetro). Noterai che mentre acceleri, il valore del tachimetro aumenta. Questo ti aiuterà a determinare quando salire e scendere durante la guida.

2. 

   
   
   Scegli il tuo punto di cambio. Per la guida normale, ti consigliamo di passare da 2700 giri / min a 3300 giri / min. Ogni macchina è diversa, quindi è meglio che tu usi il contagiri per trovare il tuo punto di cambio piuttosto che il tuo tachimetro.

3. 

   Fai clic sulla leva del cambio verso l'alto sul piantone dello sterzo per passare alla marcia successiva durante l'accelerazione. Di solito è la pagaia a destra e nella maggior parte delle auto ha un + su di essa. Noterai un cambiamento udibile nella velocità del motore e la sensazione di cambiare marcia.
4. Ripeti il ​​processo fino a raggiungere la velocità desiderata. Se si desidera mantenere quella velocità per una grande distanza, assicurarsi di continuare a cambiare marcia finché il valore del contagiri non è compreso tra 1500 giri / min e 2000 giri / min. Ciò garantirà di mantenere una buona efficienza del carburante alla velocità di crociera desiderata.

5. 

   
   
   Cambia il punto di cambio a seconda dello stile di guida che desideri ottenere. Per una guida normale e rilassata, l'ideale è un punto di cambio tra 2700 rpm e 3300 rpm. Per una guida ad alte prestazioni, ti consigliamo di scegliere un punto di cambio più vicino al limitatore della linea rossa. Sul tachimetro, questo è solitamente indicato da segni di spunta rossi e lettere rosse.

Parte 3 di 4: scalare le marce utilizzando le leve del cambio

1. Decelerare il veicolo utilizzando il pedale del freno. Fai attenzione al contagiri, noterai che man mano che rallenti il ​​valore del contagiri diminuisce. Questo ti aiuterà a scegliere il tuo punto di scalata.

2. 

   Scegli il tuo punto di scalata. Se stai per fermarti, allora vorrai scalare le marce tra 1800 rpm e 2200 rpm. Ciò garantirà che se è necessario accelerare di nuovo prima di fermarsi, sarai nella fascia di potenza corretta per farlo senza trascinare il motore o danneggiare la trasmissione.

3. 

   Fare clic sulla levetta del cambio di marcia inferiore sul piantone dello sterzo per scalare una marcia durante la decelerazione. Di solito è la pagaia a sinistra e nella maggior parte delle auto la pagaia avrà un - su di essa. Noterai un cambiamento udibile del regime del motore e la sensazione di cambiare marcia.
4. Ripeti il ​​processo finché non ti sei fermato o hai raggiunto la velocità desiderata. Assicurati di esercitarti con le sequenze di inizio e fine per comprendere meglio i tuoi punti di cambio.

Parte 4 di 4: parcheggio e spegnimento del veicolo

1. 

   Esercitare pressione sul pedale del freno e, contemporaneamente, utilizzando la leva del cambio, portare il veicolo in parcheggio. Cambiare in altre marce come guida, folle e retromarcia segue lo stesso processo e il veicolo disabiliterà automaticamente le leve del cambio una volta cambiata la marcia.

2. 

   Una volta che il veicolo è nel parcheggio, ruotare la chiave nell'accensione in senso antiorario o premere il pulsante di arresto / avvio dell'accensione per spegnere il veicolo.

Domande e risposte della comunità

Suggerimenti

• Ogni macchina è diversa. È meglio guidare prima l'auto in modalità automatica standard per capire dove cambia prima di mettere l'auto in modalità di cambio manuale.

Avvertenze

• Lo spostamento continuo vicino al limitatore della linea rossa può accelerare l'usura del motore.